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　　FedEx Corp.（紐約證交所代碼：FDX）曾于2008年宣布尋求有效途徑降低飛機(jī)碳排放量,并到2020年將車隊(duì)燃油效率提升20%（與2005年相比）。在不到五年的時(shí)間里，聯(lián)邦快遞已幾乎完成了這些目標(biāo)。公司最近宣布了一個(gè)修訂過的、更加雄心勃勃的目標(biāo)，將使這家全球規(guī)模的速遞運(yùn)輸公司之一以更為環(huán)保的方式繼續(xù)進(jìn)行其業(yè)務(wù)操作。

　　這些舉措的詳情都包含于日前公布的公司第四份年度《2011年全球企業(yè)公民報(bào)告》。報(bào)告也列舉了公司在經(jīng)濟(jì)與連通性、人員與工作場(chǎng)所以及社區(qū)與災(zāi)難救援等其他重點(diǎn)領(lǐng)域所取得的成果。

　　聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁簡(jiǎn)力行表示：“今年的《全球企業(yè)公民報(bào)告》體現(xiàn)了我們?cè)诒镜睾腿�球范圍�?nèi)所取得的一些突出成績(jī)，進(jìn)一步提升了我們致力于以負(fù)責(zé)任和睿智的方式與世界連通的決心。亞太區(qū)網(wǎng)絡(luò)很好地詮釋了公司是如何通過提升燃油效率項(xiàng)目、社區(qū)支持活動(dòng)和提供災(zāi)難救援物資來實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的。我們的客戶在未來將會(huì)看到我們不斷推出的可持續(xù)性解決方案。”

　　環(huán)境

　　根據(jù)2008年所宣布的減排和提升燃油效率的目標(biāo)，聯(lián)邦快遞為實(shí)現(xiàn)行業(yè)的環(huán)保行動(dòng)并獲取公眾的支持構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。正如的《2011年全球企業(yè)公民報(bào)告》中所述，聯(lián)邦快遞正在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)到2020年降低飛機(jī)排放強(qiáng)度和實(shí)現(xiàn)燃油效率提升20%。到2011財(cái)年年底，聯(lián)邦快遞已經(jīng)取得飛機(jī)排放強(qiáng)度降低13.8%與車輛燃油效率提高16.6%的佳績(jī)。因此，聯(lián)邦快遞將其飛機(jī)減排的目標(biāo)提升了50%，即在2020年將全球飛機(jī)排放強(qiáng)度降低30%。同時(shí)，聯(lián)邦快遞再次重申其承諾：到2030年，將采購(gòu)至少30%的可替代性飛機(jī)燃料。

　　聯(lián)邦快遞在能源效率和可持續(xù)發(fā)展方面可以取得這些具有里程碑意義的成績(jī)，源于EarthSmart解決方案和EarthSmart @ Work計(jì)劃，其中特別體現(xiàn)在提升燃油效率以及“降低、替代、變革”的創(chuàng)新管理方法上。在過去一年里，聯(lián)邦快遞

　　繼續(xù)更新?lián)Q代其貨運(yùn)飛機(jī)。到2015年，聯(lián)邦快遞將全部更換掉燃油效率低下的727型飛機(jī)，取而代之的是以燃油效率更高、有效負(fù)載更大的757型飛機(jī)。同時(shí)，公司仍將在全球網(wǎng)絡(luò)中繼續(xù)引進(jìn)777F型貨機(jī)，這其中包括連接從香港、大阪、上海、深圳至美國(guó)的777F型貨機(jī)航線。與原有的MD-11貨機(jī)相比，777F型貨機(jī)的油耗減少了18%，而且有效載荷更大。此外，聯(lián)邦快遞還計(jì)劃在2013財(cái)年引進(jìn)新型的767型飛機(jī)，這將更加有利于實(shí)現(xiàn)我們新制定的降低飛機(jī)排放強(qiáng)度的目標(biāo)。

　　繼續(xù)在全球各城市道路上啟用全電動(dòng)商用汽車。這些先進(jìn)的汽車與正在不斷投入到市場(chǎng)中的節(jié)油型凌特貨車、混合動(dòng)力汽車以及其它新奇、創(chuàng)新的運(yùn)輸解決方案（如在巴黎引入電動(dòng)三輪車）一起，譜寫著聯(lián)邦快遞對(duì)環(huán)境與能效承諾的篇章。在2012財(cái)年，聯(lián)邦快遞已將其使用可替代性燃料的車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大了18%，截至該年年末，總共有364臺(tái)混合動(dòng)力電動(dòng)車（HEV）和118臺(tái)電動(dòng)汽車投入使用。這些汽車自引進(jìn)我們的車隊(duì)以來，已節(jié)省了34.5萬加侖的燃油，行駛里程已達(dá)1210萬英里。聯(lián)邦快遞還將其“Eco-Drive（節(jié)能駕駛）”計(jì)劃在過去的一年中擴(kuò)展至10個(gè)亞太市場(chǎng)，其中包括澳大利亞、中國(guó)、中國(guó)香港、日本、韓國(guó)、馬來西亞、新西蘭、新加坡、中國(guó)臺(tái)灣和泰國(guó)。而此項(xiàng)“節(jié)能駕駛”計(jì)劃也是為了實(shí)現(xiàn)提升燃油效率的目標(biāo)，它不僅改變了4000多名聯(lián)邦快遞駕駛員的駕駛習(xí)慣，還能幫助他們進(jìn)行更為高效的駕駛操作。

　　推出聯(lián)邦快遞的快遞封托運(yùn)碳中和計(jì)劃，這項(xiàng)不向客戶收取額外費(fèi)用的項(xiàng)目不但有助于改善聯(lián)邦快遞的“碳足跡”，對(duì)客戶的業(yè)務(wù)也會(huì)帶來積極作用。經(jīng)過聯(lián)邦快遞的估算，該計(jì)劃每年的碳補(bǔ)償相當(dāng)于種植了2179487棵樹苗，并讓其生長(zhǎng)十年。

　　繼續(xù)改進(jìn)其全網(wǎng)范圍內(nèi)的回收工作。在2011財(cái)年，聯(lián)邦快遞收集了4790萬磅的可回收廢棄物，這一數(shù)據(jù)比2010財(cái)年增加了600萬多磅。