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德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)是的郵件和物流公司,是即將在波恩舉行的 2017 年聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì) COP23 即將上任的斐濟(jì)國(guó)的合作伙伴。此外,該集團(tuán)還是聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約(UNFCCC)的合作伙伴,在COP23期間與波恩市建立了現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系。斐濟(jì)將作為主持 COP23,而聯(lián)合國(guó)氣候變化將在德國(guó)和波恩市的支持下在其波恩總部主辦此次會(huì)議。該活動(dòng)將于 11 月 6 日至 17 日在德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)總部?jī)蓚?cè)的聯(lián)合國(guó)校園和波恩萊茵公園舉行。預(yù)計(jì)將有來(lái)自世界各地的約20,000名嘉賓參加此次峰會(huì)。
“德魯阿是斐濟(jì) COP23 國(guó)的象征。它提醒全世界,當(dāng)談到氣候變化時(shí),我們都在同一條獨(dú)木舟上。我們必須以集體決心來(lái)改變這艘獨(dú)木舟的風(fēng)帆,以改變氣候行動(dòng)議程向前推進(jìn),”COP23 團(tuán)協(xié)調(diào)員 Peniana Lalabalavu 說(shuō)。“我們要感謝德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)提供的驚人支持,該集團(tuán)利用其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)和專家經(jīng)驗(yàn)將德魯阿和其他文物轉(zhuǎn)移到波恩”。
德國(guó)郵政 DHL 集團(tuán)不僅通過(guò)提供氣候中立運(yùn)輸服務(wù)和物流支持來(lái)支持其合作伙伴,而且還通過(guò)提供空間和會(huì)議區(qū)來(lái)幫助促進(jìn)會(huì)議。此外,集團(tuán)還組織了一個(gè)廣泛的計(jì)劃,從其電子車隊(duì)的展覽到促進(jìn)可持續(xù)性的活動(dòng),例如涉及員工和波恩市民的植樹(shù)計(jì)劃!拔覀兒茏院滥芘c斐濟(jì)和聯(lián)合國(guó)氣候變化組織聯(lián)手,共同實(shí)現(xiàn)我們保護(hù)環(huán)境的共同目標(biāo)。綠色物流可以在應(yīng)對(duì)氣候變化方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。這就是我們推出 GoGreen 使命 2050 的原因,旨在到 2050 年將我們自己與物流相關(guān)的排放量減少到凈零,進(jìn)入可持續(xù)物流的新時(shí)代。” 克里斯托夫·埃爾哈特說(shuō),
聯(lián)合國(guó)氣候變化發(fā)言人兼?zhèn)鞑ヅc外展計(jì)劃 (CO) 主任尼克·納托爾補(bǔ)充說(shuō):“聯(lián)合國(guó)氣候變化很榮幸主辦 COP 23,并決心支持將推動(dòng)全球氣候行動(dòng)的強(qiáng)有力和積極的成果。德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)是我們共同努力實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來(lái)的堅(jiān)定支持者,也是實(shí)現(xiàn)我們使 COP 23 的活動(dòng)環(huán)保的雄心的理想合作伙伴”。
可持續(xù)性和責(zé)任是德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略的組成部分,2008 年,該集團(tuán)成為物流行業(yè)中個(gè)制定氣候保護(hù)目標(biāo)的全球企業(yè)。這一目標(biāo)——到 2020 年將其碳效率比 2007 年的基線提高 30%——于 2016 年提前四年實(shí)現(xiàn)。2017 年,該公司將目光投向了另一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo):到 2050 年,該集團(tuán)希望將所有與交通相關(guān)的排放量減少到零排放,從而為 2015 年聯(lián)合國(guó)巴黎氣候大會(huì)制定的“遠(yuǎn)低于”2 攝氏度的全球變暖目標(biāo)做出貢獻(xiàn)(COP 21)。早在 2013 年,德國(guó)郵政 DHL 集團(tuán)就將波恩打造成無(wú)碳配送車輛的模范城市,如今,該集團(tuán)在波恩地區(qū)擁有 100 多輛自己的 StreetScooters。
DHL Trade Fairs & Events 向波恩運(yùn)送斐濟(jì)展品
作為合作伙伴,DHL Freight旗下業(yè)務(wù)部門(mén)DHL Trade Fairs & Events (TFE)負(fù)責(zé)特殊物流,并支持會(huì)場(chǎng)建設(shè)。作為這種伙伴關(guān)系和會(huì)議本身的象征,該業(yè)務(wù)部門(mén)將一艘斐濟(jì)雙殼帆船從倫敦格林威治國(guó)家海事博物館 (NMM) 運(yùn)送到波恩,將在世界會(huì)議中心展出。 COP23 談判將進(jìn)行的所謂“布拉區(qū)”的核心。NMM 是 drua 的所有者,并在 COP23 期間將其借給斐濟(jì)府。運(yùn)輸是通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué) DHL Teardrop 拖車實(shí)現(xiàn)的。該卡車采用弧形車頂,減少了空氣阻力,因此與普通重載卡車相比,可減少高達(dá) 10% 的油耗。
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