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DHL快遞加強(qiáng)布局美洲-亞太和亞洲內(nèi)部航線網(wǎng)絡(luò)

時間:2013-06-18

  • 轉(zhuǎn)運時間提高并增強(qiáng)了亞洲-美國以及亞洲內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系
  • 為日本客戶提供次日運達(dá)美國的線路
  • 增強(qiáng)美洲客戶運抵日本的服務(wù)能力,提供美國-日本直達(dá)貨運服務(wù)
  • 增加往來澳大利亞的貨機(jī)頻率
世界領(lǐng)先的國際快遞服務(wù)提供商DHL快遞今天宣布各項舉措,以大幅增強(qiáng)其洲際和亞洲內(nèi)部的服務(wù)能力。DHL快遞在其全球空運網(wǎng)絡(luò)中新增了寬體飛機(jī),并同時調(diào)整了亞洲內(nèi)部連接線路,為主要貿(mào)易通道的客戶,特別是美洲和亞洲間的往來,開辟了更多的服務(wù)便利。各項增強(qiáng)服務(wù)將于2013年4月底啟動。

DHL快遞亞太地區(qū)首席執(zhí)行官許克威先生(Jerry Hsu)表示:“我們的網(wǎng)絡(luò)整合以及新增高效貨機(jī)的戰(zhàn)略布局將直接惠及三個大陸的眾多市場。亞洲和美國之間的貿(mào)易年增長率預(yù)計在2020年達(dá)到10%(注1)。我們在持續(xù)提高服務(wù)品質(zhì),并增加聯(lián)系亞洲和美國貨運能力,以支持世界最大的貿(mào)易通道保持雙向增長。DHL 快遞通過提供更多貨運能力和貨運線路,助力客戶從這兩個市場的無限潛力中取得成功。

第一項重要的網(wǎng)絡(luò)提高措施將是開通日本與美國辛辛那提(DHL快遞美洲貨運樞紐)的直達(dá)線路。從日本工業(yè)城市名古屋直達(dá)辛辛那提的每日航班將為DHL快遞在日本所有直屬服務(wù)站點提供直通美國的次日達(dá)服務(wù)。從辛辛那提返回東京的線路將為美國、加拿大和拉丁美洲的客戶提供到達(dá)東京以及周邊大城市的兩日交付服務(wù)。兩條線路均由貨運能力超過100噸的波音 747-400 飛機(jī)提供服務(wù)。

第二項提高措施是加倍日本至澳大利亞的寬體貨機(jī)的運輸頻率,從每周2天增至每周4天。通過優(yōu)化洲際網(wǎng)絡(luò)和途經(jīng)日本的貨運線路增強(qiáng)美國-澳大利亞的聯(lián)系,并同時為北亞重要市場提供到達(dá)澳大利亞的增值及戰(zhàn)略性的每日運輸服務(wù)能力。兩架新增的運輸能力超過55噸的波音 767-300ERF 寬體貨機(jī)將為此線路提供支持。

此外,一架新增寬體貨機(jī)將連接臺北、仁川(韓國)和名古屋(日本),增強(qiáng)該地區(qū)的快遞運輸聯(lián)系。通過連接辛辛那提-名古屋線路,新增的運力也將為以上三個亞洲市場的客戶提供到達(dá)美國的新增貨運能力。

DHL快遞亞太地區(qū)網(wǎng)絡(luò)運營和航空高級副總裁商強(qiáng)先生( Sean Wall )表示:“目前的網(wǎng)絡(luò)布局將支持日本、韓國和中國臺灣三個主要亞洲市場至美國的貨物進(jìn)一步延遲截件時間。新增的各項舉措將使 DHL快遞日本直屬的服務(wù)站點運往美國的貨物實現(xiàn)次日交付能力。我們也同時顯著增強(qiáng)了日本和澳大利亞間的連接性。所有上述優(yōu)勢之外,這次投資將搭建一個更優(yōu)異的平臺,支持亞太地區(qū)繼續(xù)增長!

波音 747-400 和波音 67-300ERF 寬體飛機(jī)將由DHL快遞的航空合作伙伴美國博立航空公司(Polar Air Cargo Worldwide)運營。

 

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