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UPS科隆波恩轉(zhuǎn)運中心完成擴建并正式投入使用 東莞UPS國際快遞公司

時間：2014-05-31

新聞公報

擴建后的轉(zhuǎn)運中心將中國與歐洲主要國際市場連接在一起，以支持中國客戶不斷增長的需求 2014年4月11日，北京----UPS（紐約證交所代碼：UPS）宣布其斥資兩億美元擴建的位于德國科隆波恩機場的歐洲轉(zhuǎn)運中心正式投入使用。該中心將在國際貿(mào)易和出口方面，繼續(xù)發(fā)揮作為歐洲連通世界的窗口作用。擴建工程耗時兩年之久，創(chuàng)造了200個新崗位，使其成為UPS史上最大的設(shè)施投資之一。該轉(zhuǎn)運中心現(xiàn)擁有2500多名員工，鞏固了其作為該機場最大雇主的地位。 該轉(zhuǎn)運中心的擴建將加強歐洲和亞太主要市場之間的貿(mào)易往來，特別是與中國的聯(lián)系將更加緊密。目前，UPS每周運營12班航班往返于科隆波恩及其深圳亞太轉(zhuǎn)運中心、上海國際轉(zhuǎn)運中心和成都航站，這三個轉(zhuǎn)運中心所在的機場其客貨運吞吐量極大。UPS將亞洲主要城市與科隆波恩連接起來，提供了有保證的當日或次日抵達歐洲主要商業(yè)市場的服務(wù)。 UPS中國區(qū)總裁黎松江表示："UPS專注于重要市場，并繼續(xù)投資擴建轉(zhuǎn)運中心，越來越多的客戶參與到國際市場競爭中，此舉也滿足了他們?nèi)找嬖鲩L的需求。我們在中國的客戶，如深圳、上海和成都的客戶，將會從UPS升級后的營運能力中獲益，從而與世界緊密地聯(lián)系在一起。我們很高興在中國能有這樣的機會，而且中歐貿(mào)易聯(lián)系的加強也彰顯了我們對中國市場的承諾。" UPS歐洲區(qū)總裁Cindy Miller 表示："經(jīng)過此次升級擴建，我們現(xiàn)在擁有的分揀區(qū)域相當于15個足球場的面積，能夠滿足正在增長的出口需求。所有這些都確保了UPS科隆波恩轉(zhuǎn)運中心依然是UPS歐洲快件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)）的核心，UPS全球航空運營的重要組成部分，以及世界上最大、最先進的分揀中心之一。" 轉(zhuǎn)運中心現(xiàn)有的操作區(qū)占地面積超過105,000多平方米（1,130,000平方英尺）。增設(shè)的8臺自動分揀機將轉(zhuǎn)運中心的包裹分揀能力提高了70%。現(xiàn)在每小時可分揀190,000個包裹，也就是說平均每秒鐘就可以分揀約53個包裹。另外，中心內(nèi)的傳送帶長達 40公里（25英里），包裹從轉(zhuǎn)運中心的卸貨點轉(zhuǎn)運至裝貨點平均只需15分鐘。 擴建項目使現(xiàn)有設(shè)施具備了最先進的技術(shù)，而且還專為大型快遞貨件擴建了相應(yīng)操作區(qū)域。作為一個國際物流中心，科隆波恩轉(zhuǎn)運中心為期望體驗UPS世界級貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)拓展全球業(yè)務(wù)的歐洲中小型企業(yè)以及大型跨國公司提供服務(wù)。 Cindy Miller還表示："科隆波恩轉(zhuǎn)運中心是我們在歐洲的標志性設(shè)施，它將繼續(xù)基于我們客戶的需求提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。德國是世界最大的出口國之一，我們在德國的戰(zhàn)略性投資，彰顯了我們對歐洲經(jīng)濟的承諾。在有助于大型和小型公司實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展的自由貿(mào)易協(xié)議即將形成之際，作為我們長期戰(zhàn)略的一部分，客戶在歐洲區(qū)域內(nèi)以及連接歐洲和北美洲以及亞洲的重要貿(mào)易通道的業(yè)務(wù)發(fā)展，并幫助客戶在競爭中脫穎而出。。" UPS在早期便在德國投資建立了歐洲轉(zhuǎn)運中心。在過去十年里，UPS憑借出口量的穩(wěn)步增長，在歐洲取得了巨大的成功。科隆轉(zhuǎn)運中心現(xiàn)已完成擴建工作，使得UPS能以前所未有的緊密程度將世界與歐洲可靠地聯(lián)系在一起，同時也將繼續(xù)致力于國際快遞業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。 UPS（紐約證券交易所交易代碼：UPS）是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)，通過配備一整套包括包裹遞送與貨運服務(wù)、國際貿(mào)易簡化、先進科技應(yīng)用在內(nèi)的全面完善的解決方案，以實現(xiàn)對全球商務(wù)更高效的管理。UPS的總部設(shè)在美國亞特蘭大，其業(yè)務(wù)網(wǎng)點遍布全球220多個國家和地區(qū)。

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