DHL快遞加強布局美洲-亞太和亞洲內(nèi)部航線網(wǎng)絡
時間：2014-06-20
- 轉(zhuǎn)運時間提高并增強了亞洲-美國以及亞洲內(nèi)部的網(wǎng)絡聯(lián)系
- 為日本客戶提供次日運達美國的線路
- 增強美洲客戶運抵日本的服務能力，提供美國-日本直達貨運服務
- 增加往來澳大利亞的貨機頻率
世界領先的國際快遞服務提供商
DHL快遞今天宣布各項舉措，以大幅增強其洲際和亞洲內(nèi)部的服務能力。
DHL快遞在其全球空運網(wǎng)絡中新增了寬體飛機，并同時調(diào)整了亞洲內(nèi)部連接線路，為主要貿(mào)易通道的客戶，特別是美洲和亞洲間的往來，開辟了更多的服務便利。各項增強服務將于2013年4月底啟動。
DHL快遞亞太地區(qū)首席執(zhí)行官許克威先生
(Jerry Hsu)表示：“我們的網(wǎng)絡整合以及新增高效貨機的戰(zhàn)略布局將直接惠及三個大陸的眾多市場。亞洲和美國之間的貿(mào)易年增長率預計在2020年達到10%（注1）。我們在持續(xù)提高服務品質(zhì)，并增加聯(lián)系亞洲和美國貨運能力，以支持世界最大的貿(mào)易通道保持雙向增長。DHL 快遞通過提供更多貨運能力和貨運線路，助力客戶從這兩個市場的無限潛力中取得成功。
第一項重要的網(wǎng)絡提高措施將是開通日本與美國辛辛那提（
DHL快遞美洲貨運樞紐）的直達線路。從日本工業(yè)城市名古屋直達辛辛那提的每日航班將為
DHL快遞在日本所有直屬服務站點提供直通美國的次日達服務。從辛辛那提返回東京的線路將為美國、加拿大和拉丁美洲的客戶提供到達東京以及周邊大城市的兩日交付服務。兩條線路均由貨運能力超過100噸的波音 747-400 飛機提供服務。
第二項提高措施是加倍日本至澳大利亞的寬體貨機的運輸頻率，從每周2天增至每周4天。通過優(yōu)化洲際網(wǎng)絡和途經(jīng)日本的貨運線路增強美國-澳大利亞的聯(lián)系，并同時為北亞重要市場提供到達澳大利亞的增值及戰(zhàn)略性的每日運輸服務能力。兩架新增的運輸能力超過55噸的波音 767-300ERF 寬體貨機將為此線路提供支持。
此外，一架新增寬體貨機將連接臺北、仁川（韓國）和名古屋（日本），增強該地區(qū)的快遞運輸聯(lián)系。通過連接辛辛那提-名古屋線路，新增的運力也將為以上三個亞洲市場的客戶提供到達美國的新增貨運能力。
DHL快遞亞太地區(qū)網(wǎng)絡運營和航空高級副總裁商強先生（ Sean Wall ）表示：“目前的網(wǎng)絡布局將支持日本、韓國和中國臺灣三個主要亞洲市場至美國的貨物進一步延遲截件時間。新增的各項舉措將使
DHL快遞日本直屬的服務站點運往美國的貨物實現(xiàn)次日交付能力。我們也同時顯著增強了日本和澳大利亞間的連接性。所有上述優(yōu)勢之外，這次投資將搭建一個更優(yōu)異的平臺，支持亞太地區(qū)繼續(xù)增長�！�
波音 747-400 和波音 67-300ERF 寬體飛機將由DHL快遞的航空合作伙伴美國博立航空公司
（Polar Air Cargo Worldwide）運營。
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