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世界四大快遞常識查詢

時間：2014-07-02

一．國際快遞介紹
國際快遞除了EMS 之外其他知名的還有以下：

1、FedEx（聯(lián)邦快遞）：國際四大快遞之一，成立于1971年，坐擁差不多700架飛機(jī)和4萬多部車，總部在美國。

全國免費(fèi)客服電話：800-988-1888

中國網(wǎng)址：http://www.fedex.com/cn/

2、UPS（聯(lián)合包裹）：國際四大快遞之一，成立于1907年，坐擁差不多300架飛機(jī)和9萬部車，總部在美國。

全國免費(fèi)客服電話：800-820-8388 / 400-820-8388

中國網(wǎng)址：http://www.ups.com/content/cn/zh/index.jsx

3、DHL快遞：國際四大快遞之一，成立于1969年，坐擁差不多300架飛機(jī)和2萬部車，總部在比利時。

全國免費(fèi)客服電話：800-810-8000

中國網(wǎng)址：http://www.cn.dhl.com/publish/cn/zh.high.html

4、TNT快遞：國際四大快遞之一，成立于1946年，坐擁差不多50架飛機(jī)和2萬部車，總部在荷蘭。

全國免費(fèi)客服電話：800-820-9868

中國網(wǎng)址：http://www.tnt.com/country/zh_cn.html

5、OCS（歐西愛斯）：據(jù)說是國際第五大快遞，總部在日本

中國網(wǎng)址：http://www.ocssino.com/index.jsp

6、佐川急便：日本知名快遞，成立于1957年，總部在日本。

7、DPEX：總部好象在新加坡，也是比較出名的國際快遞。

中國網(wǎng)址：http://www.dpex.com/cn/china/main.htm

8、X.C-星辰時代：成立于2002年，總部在中國香港。

中國網(wǎng)址：http://www.zms.com.cn/gb/html/homepage.htm

9、AAE（美亞快遞）：成立于1998年，總部在美國。

中國網(wǎng)址：http://www.aaecn.com/CN/

國際四大快遞在全球各有優(yōu)勢，從中國出發(fā)，F(xiàn)EDEX和UPS的強(qiáng)項(xiàng)在美洲線路，日本線路，TNT在歐洲和西亞、中東有絕對優(yōu)勢，DHL則是去日本、東南亞、澳洲有優(yōu)勢。這些優(yōu)勢也反應(yīng)在他們的價格上，每一家的優(yōu)勢線路都要比另外三家都要便宜，而且十分有保障，你看著選擇吧！除了國際四大的其他知名快遞，在其本土線路，肯定是有優(yōu)勢的，比如佐川急便在日本線路，順豐在香港線路。

二、各大國際快遞公司分析
1:國際EMS: （Express Mail Service ）

價格公布價4折左右,時效3-7個工作日到達(dá).優(yōu)點(diǎn)：折扣低、價廉物美,任何體積的貨物都按照重量計算.500克以下的物品可以按文件價格計算.可以當(dāng)天收貨,當(dāng)天操作,當(dāng)天上網(wǎng),清關(guān)能力強(qiáng).能運(yùn)送出關(guān)的物品超多,其他公司限制運(yùn)行的物品它都能運(yùn)送.如:食品.保健品.化妝品.名牌的仿包.箱.服裝,鞋子.等各種禮品以及各種特殊商品等.缺點(diǎn):速度偏慢.查詢網(wǎng)站信息滯后.通達(dá)國家較少,一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢，時間較長.

2:DHL

價格公布價65折左右(含燃油費(fèi)),時效正常情況下2-4個工作日,優(yōu)點(diǎn)：速度快，特別到歐洲三個工作日和東南亞地區(qū)二個工作日,派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時,遇到問題解決快,21公斤以上物品更有單獨(dú)的大貨價格,部分地區(qū)大貨價格比國際EMS還要底,超省費(fèi)用。缺點(diǎn)：小貨折扣高，比國際EMS費(fèi)用高20-30%左右,體積重大于實(shí)際重按照體積重量計算費(fèi)用,對所托運(yùn)的物品限制比較多拒收許多特殊商品.

3:UPS; (United Parcel Service )

價格65折左右(含燃油費(fèi)),時效正常情況下2-4日工作日,優(yōu)點(diǎn)：速度快,特別是美國48個小時能到達(dá),全世界200多個國家和地區(qū)都有網(wǎng)絡(luò),查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題解決及時.缺點(diǎn):折扣高.體積重大于實(shí)際重量按體積重量計算,對受理物品也有許多的限制.

4:FEDEX;

價格是公布價格的8折左右(含燃油費(fèi)),時效正常情況下2-4個工作日.強(qiáng)力推薦到中南美洲的價格和歐洲的價格一致,而其他公司則是報在最貴的一區(qū)，公布價格相差30-40%.網(wǎng)站信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快.缺點(diǎn):折扣比同類快遞公司高15%左右,體積重超過實(shí)際重按體積重量計算,對所運(yùn)物品限制較多.

5:TNT;

價格公布價7折左右(含燃油費(fèi)),時效2-4個工作日，優(yōu)點(diǎn)速度較快,特別是到西歐3個工作日，網(wǎng)絡(luò)比較全,查詢網(wǎng)站信息更新快,遇到問題響應(yīng)及時.缺點(diǎn):在四大國際快遞巨頭中相對實(shí)力比較弱的一個公司,對所運(yùn)貨物限制也比較多 .

6:中國郵政:

航空小包,航空水陸路,水陸路，價格是公布價格的6折左右.時效航空小包正常15個工作日左右,航空水陸路一月左右,水陸路1-2個月左右.優(yōu)點(diǎn):計價起重低按每100克計費(fèi).清關(guān)能力強(qiáng),能郵寄的物品非常多 (如食品.藥品.保健品.化妝品.名牌的包.服裝鞋子.各種禮品以及許多特殊商品等)，派送網(wǎng)絡(luò)世界各地都有.缺點(diǎn)：限制重量2公斤，運(yùn)送時間比較長,到達(dá)許多國家的貨物狀態(tài)無法在網(wǎng)站上查詢跟蹤.

7:中國郵政航空大包,航空水陸路大包,水陸路大包.

時效優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)同小包一樣.計費(fèi)按照每公斤來算,限重按照每個國家不同20-30公斤

總結(jié):各位賣家如果你所出售的商品,價值比較低對時間的要求也不高,建議走中國郵政小包或大包,如果您所出售的商品價值比較高或有許多特殊敏感商品，但對運(yùn)送時間要求又不高.(如果國際EMS網(wǎng)絡(luò)能到達(dá)的話)建議走國際EMS.如果您所出售的商品價值比較高,而且對時效的要求很高建議走DHL UPS TNT FEDEX,他們的價格是相對高一些,但時效有保證,發(fā)生問題處理比較及時.

國際快遞運(yùn)費(fèi)計算方式：

1．計費(fèi)重量單位

特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費(fèi)重量單位

2．首重與續(xù)重

特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)

通常起重的費(fèi)用相對續(xù)重費(fèi)用較高。

3．實(shí)重與材積

是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時，因運(yùn)輸工具（飛機(jī)、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運(yùn)費(fèi)的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物

4．計費(fèi)重量

按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會規(guī)定，貨物運(yùn)輸過程中計收運(yùn)費(fèi)

重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計算

5．包裝費(fèi)

一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品；如：衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。包裝費(fèi)用一般不計入折扣

6．通用運(yùn)費(fèi)計算公式

當(dāng)需寄遞物品實(shí)重大于材積時，運(yùn)費(fèi)計算方法為

首重運(yùn)費(fèi)＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運(yùn)費(fèi)

例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運(yùn)費(fèi)總額為：

20＋(7×2-1)*9=137 (元)

當(dāng)需寄遞物品實(shí)際重量小而體積較大，運(yùn)費(fèi)需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計算運(yùn)費(fèi)總額。求取材積公式如下：

規(guī)則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）

不規(guī)則物品：　最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）

國際快件有時還會加上燃油附加費(fèi)

比如此時的燃油附加費(fèi)為9%，還需要在公式(A)的結(jié)果加上：

運(yùn)費(fèi)×9%燃油附加費(fèi)計一般會同運(yùn)費(fèi)一起打折

7．總費(fèi)用

從上面的得出：總費(fèi)用＝(運(yùn)費(fèi)＋燃油附加費(fèi))×折扣＋包裝費(fèi)用＋其它不確定費(fèi)用

國際貨運(yùn)中的包裝注意事項(xiàng)
包裝是影響運(yùn)輸質(zhì)量的一個非常重要的因素，它可由托運(yùn)人自身完成，也可委托專業(yè)包裝公司進(jìn)行。如果給公司,是需要另外加費(fèi)用的,建議別省這個費(fèi)用,包裝材料的選擇要視貨物品質(zhì)而定，目的是使貨物得到安全的保護(hù)和支撐。常用的有木箱、紙箱等。不同國家對木箱的要求不同，有些國家和地區(qū)木箱是要求熏蒸的。

*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。

*美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證，進(jìn)口國方可接受貨物進(jìn)口。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?/A>

*歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進(jìn)口時必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。

*加工后的木制家具不用做熏蒸。

*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝，并最好做防潮處理。

*易碎類的物品最好用東西填充好，避免損壞。

*條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。

*在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運(yùn)。

*箱內(nèi)最后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、泡末,小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞。

不同商品包裝注意事項(xiàng)
A.：紙箱或紙箱外部的封口應(yīng)該以牢固的寬膠帶進(jìn)行封閉和加固，用繩索捆綁的包裝是不符合規(guī)定和要求的。

B. 包裝材料可以重復(fù)使用，但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊包簽在使用過的紙箱上，以免引起誤會和錯發(fā)。

C. 要將物品分散地放在箱內(nèi)，務(wù)必要填滿空隙以保護(hù)物品，如果可以聽到內(nèi)部物品碰撞發(fā)出的聲音，則這樣的包裝是不合格的。

1.易碎物品應(yīng)以個別包裝分隔并固定。

2.細(xì)碎的物品(如：小的配件、釘子、螺絲等)應(yīng)以口袋包好再放到箱子中，以免箱子破損造成內(nèi)部小零件丟失。

3.試劑或化驗(yàn)樣本的包裝必須符合以下要求：

用密封容器裝成樣本；

密封容器外面加防漏包裝，防漏包裝外面再用吸水材質(zhì)包裹；

最外層用堅(jiān)固的外包裝(硬塑料或瓦楞紙箱)。

D. 木制品包裝，進(jìn)入美國、加拿大、日本、歐盟、韓國需提供中國商檢部門的熏蒸證明

(本文來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：)

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