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何嘉美  Michelle HoUPS中國(guó)區(qū)總裁 “未來(lái)中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)更大的增長(zhǎng)空間”。
近日，在接受澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者專(zhuān)訪時(shí)，UPS中國(guó)區(qū)總裁何嘉美作出上述表述。
新冠疫情的爆發(fā)改變了用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣，電子商務(wù)市場(chǎng)因而蓬勃發(fā)展。在何嘉美看來(lái)，在電子商務(wù)迅速普及的帶動(dòng)下，中國(guó)的快遞運(yùn)輸業(yè)始終保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勁頭，并顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿�，可以看到目前中�?guó)的快遞運(yùn)輸業(yè)正從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。
與此同時(shí)，隨著貨運(yùn)需求持續(xù)增加，國(guó)內(nèi)外航司紛紛推出“客改貨”來(lái)應(yīng)對(duì)這一變化。但在這個(gè)過(guò)程中也體現(xiàn)出基礎(chǔ)條件、服務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)成本方面存在的一些欠缺，如服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善、固定用戶(hù)和合作伙伴相對(duì)較少，運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題。
因此，何嘉美表示，應(yīng)扶持航空貨運(yùn)行業(yè)與企業(yè)，尤其是快遞物流企業(yè)旗下貨運(yùn)航空公司、地方專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)航空公司加強(qiáng)全貨機(jī)投資發(fā)展，不斷提高全行業(yè)的貨運(yùn)承運(yùn)能力。
何嘉美認(rèn)為，在后疫情時(shí)代，為貨運(yùn)發(fā)展預(yù)留充足空間，對(duì)貨運(yùn)設(shè)施進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和分期就顯得尤為重要。同時(shí)，如何為貨物運(yùn)輸制定高效的操作流程，實(shí)現(xiàn)高效的空陸和空空轉(zhuǎn)運(yùn)，搭建完善的信息平臺(tái)，打造便利的通關(guān)環(huán)境，提升通關(guān)效率都是在打造貨運(yùn)樞紐中值得思考的問(wèn)題。
何嘉美透露，未來(lái)，UPS還將持續(xù)加大在中國(guó)的投資，并積極與各地政府、相關(guān)部門(mén)以及合作伙伴加強(qiáng)協(xié)作、抓牢契機(jī)，實(shí)現(xiàn)助力中外客戶(hù)根植市場(chǎng)、健康發(fā)展的承諾。

目前中國(guó)快遞運(yùn)輸業(yè)正從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展

新冠疫情的爆發(fā)改變了用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣，電子商務(wù)市場(chǎng)因而蓬勃發(fā)展。談及對(duì)中國(guó)電商市場(chǎng)的看法，何嘉美表示，在電子商務(wù)迅速普及的帶動(dòng)下，中國(guó)的快遞運(yùn)輸業(yè)始終保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勁頭，并顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿�，可以看到目前中�?guó)的快遞運(yùn)輸業(yè)正從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，這種轉(zhuǎn)變帶來(lái)了市場(chǎng)集中度的提高，相應(yīng)地也提升了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)度。
不過(guò)，她相信，這些競(jìng)爭(zhēng)有助于行業(yè)發(fā)展，能夠推動(dòng)行業(yè)同仁發(fā)展自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，為客戶(hù)提供更好的運(yùn)輸方案和服務(wù)。
此外，隨著貨運(yùn)需求持續(xù)增加，國(guó)內(nèi)外航司紛紛推出“客改貨”來(lái)應(yīng)對(duì)這一變化。對(duì)此，何嘉美認(rèn)為，將閑置客機(jī)用于醫(yī)療物資、通訊設(shè)備等貨物運(yùn)輸能夠在很大程度上彌補(bǔ)疫情期間貨機(jī)運(yùn)力不足的問(wèn)題，保證貨物供應(yīng)和外資外貿(mào)的穩(wěn)定，但在這個(gè)過(guò)程中也體現(xiàn)出基礎(chǔ)條件、服務(wù)能力和運(yùn)營(yíng)成本方面存在的一些欠缺，如服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善、固定用戶(hù)和合作伙伴相對(duì)較少，運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題。
因此，她表示，為應(yīng)對(duì)持續(xù)增加的國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求以及蓬勃發(fā)展的電商業(yè)務(wù)所帶來(lái)的強(qiáng)勁貨運(yùn)需求，加快全貨機(jī)空運(yùn)能力發(fā)展、全面提升貨運(yùn)承載量很有必要，應(yīng)扶持航空貨運(yùn)行業(yè)與企業(yè)，尤其是快遞物流企業(yè)旗下貨運(yùn)航空公司、地方專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)航空公司加強(qiáng)全貨機(jī)投資發(fā)展，不斷提高全行業(yè)的貨運(yùn)承運(yùn)能力。
展望未來(lái)，何嘉美預(yù)測(cè)，在線(xiàn)消費(fèi)需求仍將十分旺盛，與此同時(shí)全球各大電商平臺(tái)會(huì)同步蓬勃發(fā)展，不斷拓展在線(xiàn)商品類(lèi)別，完善網(wǎng)上交易的智能便捷化。“我相信，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、電商業(yè)務(wù)發(fā)展將會(huì)與補(bǔ)貼政策的大力支持一道，為中國(guó)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)提供更廣闊的業(yè)務(wù)需求和增長(zhǎng)空間�！�

未來(lái)中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)更大的增長(zhǎng)空間

“未來(lái)中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)將迎來(lái)更大的增長(zhǎng)空間”。在何嘉美看來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速?gòu)?fù)蘇，在多項(xiàng)強(qiáng)有力的國(guó)內(nèi)外貿(mào)易政策支持下，進(jìn)出口貿(mào)易和貨運(yùn)市場(chǎng)同步迎來(lái)集中爆發(fā)，在疫情沖擊和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的艱難情況下，中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口市場(chǎng)能夠快速回穩(wěn)、持續(xù)向好，這展現(xiàn)出了中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)強(qiáng)大的韌性和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
何嘉美表示，中國(guó)在建立和完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)方面取得的成功有目共睹�！拔覀円呀�(jīng)看到中國(guó)正在進(jìn)一步推動(dòng)交通與現(xiàn)代物流的融合發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力和物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)參與物流體系與全球供應(yīng)鏈的升級(jí)，打造開(kāi)放、安全、穩(wěn)定的全球物流供應(yīng)鏈體系，這都將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)向好發(fā)展。”
她建議，未來(lái)應(yīng)該在加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)性貨運(yùn)樞紐建設(shè)、完善提升綜合性樞紐運(yùn)輸設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、聚集和優(yōu)化貨運(yùn)要素資源配置、提升貨運(yùn)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面持續(xù)發(fā)力。
“因此，促進(jìn)全球貿(mào)易發(fā)展、與全球市場(chǎng)緊密互聯(lián)對(duì)本土企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要。UPS看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，未來(lái)將繼續(xù)攜手更多本土客戶(hù)，幫助優(yōu)化供應(yīng)鏈，在不確定時(shí)期化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)�！焙渭蚊辣硎尽�

UPS將持續(xù)加大在中國(guó)的投資

目前，中國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)正在蓬勃發(fā)展。問(wèn)及如何看待中國(guó)高鐵與航空市場(chǎng)的關(guān)系，何嘉美認(rèn)為，高鐵和航空的靈活組合為需要平衡不同供應(yīng)鏈需求，如需要兼顧運(yùn)輸效率和成本的企業(yè)提供了更多的靈活性。與此同時(shí)，隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)與電子商務(wù)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，航空貨運(yùn)行業(yè)和企業(yè)可以積極探索融合互補(bǔ)之道，如“空鐵聯(lián)運(yùn)”。
談及空鐵聯(lián)運(yùn)，她認(rèn)為，這是一個(gè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的集成解決方案，通過(guò)在航空貨運(yùn)覆蓋不了的地區(qū)利用高鐵進(jìn)行互補(bǔ)，切實(shí)提升貨運(yùn)效率并降低成本，共同探索新的協(xié)同發(fā)展機(jī)遇，用創(chuàng)新高效的解決方案為企業(yè)、尤其是各地的中小企業(yè)客戶(hù)提供了更完善的物流解決方案，在實(shí)現(xiàn)空鐵雙贏的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)完善中國(guó)國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈與滿(mǎn)足不同企業(yè)與消費(fèi)者需求的雙贏。
值得一提的是，目前中國(guó)很多城市都在興建貨運(yùn)樞紐，對(duì)標(biāo)打造世界級(jí)航空貨運(yùn)樞紐。對(duì)此，何嘉美評(píng)價(jià)，加強(qiáng)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)輸能力提升，將為國(guó)內(nèi)國(guó)際航空物流業(yè)的快速發(fā)展、建設(shè)專(zhuān)業(yè)航空貨運(yùn)物流樞紐以及完善航空物流網(wǎng)絡(luò)夯實(shí)根基，為中國(guó)雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略鋪平道路，這本身就對(duì)中國(guó)參與國(guó)際供應(yīng)鏈至關(guān)重要。
她還表示，在后疫情時(shí)代，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，不斷增加的航空貨運(yùn)需求對(duì)貨運(yùn)樞紐的硬件設(shè)施提出了更高的要求，因而為貨運(yùn)發(fā)展預(yù)留充足空間，對(duì)貨運(yùn)設(shè)施進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和分期就顯得尤為重要。同時(shí)，如何為貨物運(yùn)輸制定高效的操作流程，實(shí)現(xiàn)高效的空陸和空空轉(zhuǎn)運(yùn)，搭建完善的信息平臺(tái)，打造便利的通關(guān)環(huán)境，提升通關(guān)效率都是在打造貨運(yùn)樞紐中值得思考的問(wèn)題。
目前UPS在中國(guó)設(shè)有兩大具有戰(zhàn)略意義的航空物流樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心：UPS上海國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心和UPS 深圳亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。何嘉美透露，未來(lái)，UPS還將持續(xù)加大在中國(guó)的投資，并積極與各地政府、相關(guān)部門(mén)以及合作伙伴加強(qiáng)協(xié)作、抓牢契機(jī)，實(shí)現(xiàn)助力中外客戶(hù)根植市場(chǎng)、健康發(fā)展的承諾。
“UPS在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展取得了卓越的成功，并且我們對(duì)UPS未來(lái)在中國(guó)的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)也仍然充滿(mǎn)信心�！� 何嘉美說(shuō)道。