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　　東莞ups國(guó)際快遞網(wǎng)點(diǎn)電話據(jù)知國(guó)泰航空貨運(yùn)客戶將受益于腹部運(yùn)力的恢復(fù)，然而航空貨運(yùn)市場(chǎng)在2023年仍必須應(yīng)對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的問(wèn)題。

 

　　這個(gè)是國(guó)泰航空貨運(yùn)總經(jīng)理埃德蒙茲(George Edmunds)在一份有關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)怎樣影響該航空公司運(yùn)營(yíng)的年終總結(jié)中提出的預(yù)期。

 

　　在運(yùn)力方面，伴隨著我們進(jìn)入到2023年，我們不斷擴(kuò)大的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將為我們的貨運(yùn)客戶提供更多目的地和更多頻率的選擇。國(guó)際快遞顯示長(zhǎng)江支局然而，我們預(yù)期短期內(nèi)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的逆風(fēng)將持續(xù)，直至中國(guó)內(nèi)地的供應(yīng)鏈變得更加穩(wěn)定，以及主要消費(fèi)市場(chǎng)的庫(kù)存水平下降為止。

 

　　埃德蒙茲指出，即便如此，中國(guó)政府在Covid控制和管理方法上的轉(zhuǎn)變是積極的。我們認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)影響肯定會(huì)持續(xù)到2023年第一季度，但是隨著中國(guó)大陸的COVID-19政策開(kāi)始放松——并且有令人鼓舞的跡象——這將有助于供應(yīng)鏈正�；�。星辰時(shí)代國(guó)際快遞運(yùn)單樣本

 

　　他預(yù)期，明年生活成本危機(jī)的緩解將提振航空貨運(yùn)需求。

 

　　除此之外，伴隨著冬季的消退，生活成本危機(jī)的嚴(yán)峻程度將有所緩解，東莞星辰時(shí)代國(guó)際快遞這將刺激需求，盡管貨艙容量開(kāi)始增長(zhǎng)。

 

　　國(guó)泰航空的目標(biāo)是在2023年底前將其大流行前的載客量恢復(fù)到70%，并且在2024年底前恢復(fù)到大流行前的水平，這個(gè)比國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的亞太交通預(yù)測(cè)要早。

 

　　國(guó)泰航空近期證實(shí)，該公司正在談判收購(gòu)更多的貨機(jī)。東莞ups國(guó)際快遞電話

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