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截至目前，集團2050年“零排放”戰(zhàn)略已實施四年。為實現這一宏遠目標，集團為此設定強有力的全新中期目標。

集團積極響應廣受認可的科學減碳倡議（Science Based Targets initiative, SBTi），并將依照《巴黎氣候協(xié)定》要求，在2030年前減少溫室氣體排放

相關減排目標已被納入集團全新可持續(xù)發(fā)展路線圖。該路線圖設定了集團在未來幾年內在環(huán)境（Environment）、社會責任（Social Responsibility）與企業(yè)治理（Governance）方面（以下簡稱 “ESG”）的目標。

德郵敦豪集團董事會與監(jiān)事會將在下個年度股東大會上提議，將董事會成員的薪酬體系與集團可持續(xù)業(yè)務發(fā)展情況更加緊密地聯(lián)系起來。

未來，在計算董事會成員薪酬時將考慮ESG目標達成情況。此舉清晰表明，實現業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展是集團未來工作的重中之重。

德國郵政敦豪集團首席執(zhí)行官安澎（Frank Appel)表示：
作為全球最大的物流企業(yè)，我們有責任引領物流行業(yè)邁向可持續(xù)的未來。

集團的企業(yè)色是象征著速度的金黃色，我們正加速向綠色物流發(fā)展轉變，從而為社會和地球的可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。

我相信，通過更進一步聚焦ESG目標，將進一步夯實我們成為客戶、員工和投資者首選的基礎，進而實現長期業(yè)務增長。

對可持續(xù)發(fā)展的承諾是集團企業(yè)文化的重要組成部分。

自2008年起，集團便在減少碳排放等方面設立了高遠的可持續(xù)發(fā)展目標。

2017年，德郵敦豪集團成為全球首家宣布在2050年實現溫室氣體凈零排放的物流企業(yè)。為此，集團出臺了一攬子創(chuàng)新解決方案，在提高供應鏈可持續(xù)性的同時，助力客戶實現其環(huán)保目標。

2019年，德郵敦豪集團發(fā)布“2025戰(zhàn)略”，明確可持續(xù)發(fā)展作為企業(yè)戰(zhàn)略的基本組成部分。

安澎指出：
新冠肺炎疫情進一步凸顯了當下的四大趨勢
——全球化、數字化、電子商務和可持續(xù)發(fā)展，而這‘四化’也是集團2025戰(zhàn)略的四大驅動力。

其中，推動并實現可持續(xù)發(fā)展是最為緊迫的挑戰(zhàn)。根據集團可持續(xù)發(fā)展路線圖，我們在這方面將進一步加大力度，并積極推廣聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標。

環(huán)境保護

為應對氣候變化，德郵敦豪集團始終致力于大幅減少二氧化碳排放，積極響應科學減碳倡議。

根據集團估算，在未落實全新可持續(xù)發(fā)展路線圖相關舉措的情況下，2030年集團碳排放總量將約為4600萬噸。2020年，集團碳排放量近3300萬噸。

未來，全球物流業(yè)務預計仍將繼續(xù)保持強勁增長，集團將繼續(xù)致力于實現到2030年，將碳排放量減少至2900萬噸以下。

為達成這一目標，德郵敦豪集團將在2030年前投資近70億歐元（包括運營支出和固定資產支出）用于發(fā)展氣候中性物流解決方案。

今年3月9日，集團發(fā)布了上一財年財報，并宣布了至2023年的投資計劃，其中包括了在此期間氣候中性物流的相關支出。