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DHL快遞(東莞虎門DHL國(guó)際快遞服務(wù)中心取件電話)

時(shí)間:2021-03-23

DHL公司強(qiáng)化進(jìn)出美國(guó)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù),作為全國(guó)最大的DHL快遞樞紐,隨著在美國(guó)業(yè)務(wù)的收縮,使中國(guó)市場(chǎng)成為DHL業(yè)務(wù)量最大的單一國(guó)家級(jí)別的市場(chǎng)。因此,東莞DHL快遞大力發(fā)展快遞服務(wù),為廣大用戶提供更加高效、快捷的快遞、物流解決方案。

DHL歷史-成功之路! 
1969 
Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在舊金山創(chuàng)立了DHL。 
1971 
DHL迅速拓展其網(wǎng)絡(luò)并成為眾多公司信賴的合作伙伴。網(wǎng)絡(luò)拓展至遠(yuǎn)東和環(huán)太平洋地區(qū)。 
1972 
開始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務(wù)。 
1974 
在倫敦開設(shè)第一家英國(guó)營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。DHL在全球已經(jīng)擁有3,052家客戶和314名員工。 
1976-1978 
業(yè)務(wù)拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區(qū)域。 
1977 
在法蘭克福開設(shè)第一家德國(guó)DHL營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)。 
1979 
DHL 將服務(wù)擴(kuò)展到包裹遞送。這之前只提供文件遞送服務(wù)。 
1983 
DHL成為第一個(gè)服務(wù)東歐國(guó)家的航空快遞公司。在美國(guó)的辛辛那提設(shè)立國(guó)際分撥中心(hub)。 
1985 
在布魯塞爾設(shè)立一家一流的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。每晚處理超過165,000票貨物。 
1986 
DHL 在中國(guó)成立合資公司并成為在中國(guó)服務(wù)的第一家國(guó)際快遞公司。 
1990 
DHL與漢莎航空、日航和日商巖井建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。 
1991 
DHL成為海灣戰(zhàn)爭(zhēng)之后第一家對(duì)科威特恢復(fù)服務(wù)的國(guó)際快遞公司。 
1993 
DHL投資6,000萬(wàn)美元在巴林建立了一家新的國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 
1998 
德國(guó)郵政成為DHL的股東。 
在吉隆坡成立IT中心。 
1999 
DHL 環(huán)球快遞投資了10億歐元打造一流的航空貨運(yùn)機(jī)隊(duì)充實(shí)歐洲和非洲網(wǎng)絡(luò)。 
34架新型波音757SF貨機(jī)比以往所使用的B737F型在噪音污染上減少了77%,在二氧化碳排放上減少了13%。 
2002 
德國(guó)郵政環(huán)球網(wǎng)絡(luò)在1月1日成為DHL的主要股東。在年末完成了100%的控股。 
在亞洲的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張:在10月,DHL與國(guó)泰航空組建合資公司營(yíng)運(yùn)航空快遞貨物。 
在美國(guó)的史考司代爾設(shè)立新的全球IT中心。 
2003 
DHL 對(duì)中外運(yùn)的持股比例達(dá)到5%,因此成為中外運(yùn)最大的戰(zhàn)略投資者。 
德國(guó)郵政,DHL和郵政銀行構(gòu)成了集團(tuán)目前的品牌構(gòu)架。DHL成為所有快遞和物流業(yè)務(wù)的唯一品牌。 
DHL的標(biāo)準(zhǔn)色變?yōu)辄S色和紅色。四月,全球所有的車輛、包裝物料、辦公樓的視覺形象轉(zhuǎn)變開始進(jìn)行。 
通過對(duì)安邦的收購(gòu)(2002年?duì)I業(yè)額:33億美元),DHL將成為美國(guó)的第三大快遞服務(wù)提供商。DHL借助安邦的地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)了其在美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)弱勢(shì)。 
10月DHL宣布了其在中國(guó)的五年投資計(jì)劃:DHL將投資2億美元大力擴(kuò)充其在中國(guó)的服務(wù)能力。 
2004 
在捷克斯洛伐克的布拉格設(shè)立新的全球IT中心。它替換了原本設(shè)在倫敦的服務(wù)中心。 
DHL成為德國(guó)郵政國(guó)際郵政業(yè)務(wù)下的新品牌。DHL全球郵政在全球擁有約4,000名員工。 
收購(gòu)了印度最大的國(guó)內(nèi)快遞和綜合航空包裹快遞公司Blue Dart百分之六十八的股份。 
2004/2005 
在東南亞遭遇臺(tái)風(fēng)襲擊之后,DHL 40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)應(yīng)政府和救援組織的要求迅速作出響應(yīng),免費(fèi)派出專機(jī)運(yùn)輸救災(zāi)物資,并提供陸路運(yùn)輸和資金救助。全球的DHL員工都發(fā)起了捐款活動(dòng)。 
2005 
從8月開始,DHL全面更換工服。在未來的9個(gè)月里,DHL 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的110,000名員工將陸續(xù)換上新工服。將有140萬(wàn)件新工服通過DHL運(yùn)送到世界各地。新工服的設(shè)計(jì)科學(xué)、美觀、實(shí)用,曾經(jīng)過3,600名派送員的廣泛試穿。 
12月,德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)以55億歐元并購(gòu)了英國(guó)的物流品牌Exel。Exel在全球135個(gè)國(guó)家擁有約111,000名員工。Exel的主要業(yè)務(wù)是為重要客戶提供運(yùn)輸和物流解決方案。該公司2005年上半年的利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了55%的增長(zhǎng),達(dá)到1.72億英鎊(2.51億歐元)。

 

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