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產(chǎn)品詳細(xì)

產(chǎn)品名稱：建鄴DHL國際快遞_建鄴區(qū)DHL快遞-地址-電話-中外運敦豪-國際快遞

產(chǎn)品型號：建鄴DHL國際快遞

產(chǎn)品信息：

建鄴DHL_建鄴區(qū)DHL快遞-地址-電話-中外運敦豪-國際快遞

　　全球的快遞服務(wù)提供商DHL Express于7月1日凌晨進行了一次突破性的演示飛行。A330-200F從萊比錫DHL樞紐飛往紐約肯尼迪國際機場的航班預(yù)定消耗相當(dāng)少的燃料并減少二氧化碳排放。由于 Covid-19 大流行，空域不那么繁忙使這成為可能。DHL 的運營航空公司 European Air Transport GmbH 已經(jīng)確定了 50 多項支持“完美飛行”的行動，以節(jié)省噴氣燃料并減少二氧化碳排放。這些范圍從飛行前發(fā)動機清洗以改善空氣動力學(xué)，到使用的飛行計劃系統(tǒng)和起飛路線（從萊比錫/哈勒機場無限制爬升到巡航高度）的路線優(yōu)化，

　　“我們每天的目標(biāo)是連接人們并改善他們的生活，”DHL Express Europe 執(zhí)行官 Alberto Nobis 說�！拔覀兿ＭM快將客戶的貨物運送到所需的目的地國家/地區(qū)。這就是我們在全球 220 多個國家和地區(qū)設(shè)有辦事處的原因。我們也意識到我們對環(huán)境的責(zé)任，我們努力“使用創(chuàng)新技術(shù)在我們的物流鏈中應(yīng)用所有可能的杠桿，以提高效率和環(huán)保性。路線和更少的噴氣燃料消耗將幫助我們變得更加環(huán)保�！�

　　“完美飛行”將在真實操作條件下進行，貨機裝載到其通常的容量（約 60 噸貨物）。該航班計劃于 7 月 1 日星期三凌晨 3:15（中歐夏令時）從位于萊比錫/哈勒的 DHL 樞紐起飛。抵達(dá)紐約市定于同一天中午 12:05 (CEST)。DHL Express 與大西洋航線上的所有空中交通管制單位和其他航空合作伙伴合作開發(fā)了飛行方案，包括德國空中交通管制 (DFS)、歐洲管制、NATS（英國國家空中交通服務(wù)）、IAA（愛爾蘭航空管理局） ), Shanwick Oceanic Control, NavCanada, ISIA (冰島), IATA (國際航空運輸協(xié)會), FAA（聯(lián)邦航空管理局）和 PANYNJ（紐約和新澤西港務(wù)局）。共有13家參與機構(gòu)承諾支持飛行期間考慮實際天氣情況、風(fēng)和其他空中交通情況的飛行路線和高度。預(yù)計此次飛行將節(jié)省 1,000 公斤的噴氣燃料，相當(dāng)于減少 3,150 公斤的二氧化碳排放量。

　　DHL 歐洲網(wǎng)絡(luò)運營執(zhí)行副總裁 Roy Hughes 表示：“我們很高興有這么多合作伙伴參與這次飛行。我們一起為此做好了充分的準(zhǔn)備，并期待它的執(zhí)行和結(jié)果。我們的“完美飛行”可以展示一條以盡可能低的燃料消耗和減少二氧化碳排放量提高空運效率的路線。通過這次示范飛行，我們可以獲得對航空運輸業(yè)的重要見解，并為德國郵政敦豪集團的交通運輸凈零排放的氣候目標(biāo)�！�

　　這只是 Deutsche Post DHL Group 為使物流和航空盡可能環(huán)保而實施的眾多舉措之一。通過目前的 A330-200F 機隊更新和采購 14 架新的 777F 飛機，二氧化碳排放量減少多達(dá) 18%，以及 2019 年在科隆/波恩機場建設(shè)環(huán)保物流中心等措施，近年來，公司對其空運業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化進行了大量投資。此外，德國郵政敦豪集團在各種業(yè)務(wù)中使用傳統(tǒng)燃料的綠色替代品。在 aireg eV 和全球動力燃料聯(lián)盟成員的框架內(nèi)，該公司正在推進可持續(xù)燃料的開發(fā)，例如生物燃料或電子燃料。對于公路貨運，

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