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洞頭DHL快遞
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國(guó)外快遞
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溫州
目的地
全球各地
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全國(guó)

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  DHL 和紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院今天發(fā)布了 DHL 全球連通性指數(shù) (GCI) 的 2019 年更新,其中突出了資本、貿(mào)易、信息和人員國(guó)際流動(dòng)的關(guān)鍵發(fā)展。新報(bào)告顯示,國(guó)際資本流動(dòng)萎縮導(dǎo)致全球連通性在 2018 年略有下降。然而,盡管全球地緣政治和貿(mào)易逆風(fēng)強(qiáng)勁,但 GCI 仍接近 2017 年的歷史高位。世界仍然比幾乎任何其他國(guó)家都更加緊密在歷史上,到目前為止還沒(méi)有全球化出現(xiàn)廣泛逆轉(zhuǎn)的跡象。

  “國(guó)際交流使世界各地的人們和企業(yè)能夠合作并抓住新機(jī)遇,”DHL Express 執(zhí)行官約翰皮爾森評(píng)論道。“雖然當(dāng)前的地緣政治緊張局勢(shì)可能會(huì)嚴(yán)重破壞全球連通性,但 2019 年的更新發(fā)現(xiàn),迄今為止,大多數(shù)國(guó)際流動(dòng)都保持了令人驚訝的彈性。歸根結(jié)底,我們今天看到的是全球化的演變,而不是它的衰落。決策者需要小心,不要對(duì)強(qiáng)硬的言論或頭條新聞反應(yīng)過(guò)度!

  此次 DHL 全球連通性指數(shù)的更新是根據(jù)超過(guò) 350 萬(wàn)個(gè)國(guó)家間流量數(shù)據(jù)點(diǎn)計(jì)算得出的。全面覆蓋2001年至2018年,部分分析2019年上半年,深度剖析中美貿(mào)易關(guān)系,追蹤中美貿(mào)易大幅下滑,并進(jìn)行考察最近聲稱全球化正在讓位于區(qū)域化。

  “我們的分析并未證實(shí)強(qiáng)勁的區(qū)域化趨勢(shì)。相反,我們看到國(guó)家間貿(mào)易的平均距離自 2012 年以來(lái)一直保持穩(wěn)定,”紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院高級(jí)研究學(xué)者、DHL 全球連通性指數(shù)的主要作者 Steven A. Altman 解釋道!半m然主要經(jīng)濟(jì)體之間的緊張關(guān)系可能導(dǎo)致區(qū)域線破裂,但這種轉(zhuǎn)變尚未最終發(fā)生。”

  貿(mào)易和資本流動(dòng):下降,但沒(méi)有崩潰的跡象

  GCI 更新顯示,2018 年中美貿(mào)易戰(zhàn)初期,貿(mào)易流動(dòng)持續(xù)增強(qiáng),但這種勢(shì)頭并未延續(xù)到 2019 年。國(guó)界下降。盡管今年貿(mào)易量增長(zhǎng)可能保持正增長(zhǎng),但預(yù)計(jì)不會(huì)跟上 GDP 增長(zhǎng)的步伐。盡管如此,目前的預(yù)測(cè)表明,到 2020 年,貿(mào)易強(qiáng)度只會(huì)小幅下降。

  資本是該指數(shù) 2018 年下跌的支柱。 事實(shí)上,全球連通性的回落完全是由國(guó)際資本流動(dòng)萎縮,特別是外國(guó)直接投資 (FDI) 和投資組合所導(dǎo)致。雖然 2019 年的早期資本流動(dòng)數(shù)據(jù)表明一些穩(wěn)定,但這些指標(biāo)的強(qiáng)勁復(fù)蘇仍然難以實(shí)現(xiàn)。然而,近期外國(guó)直接投資下降的很大一部分是由于美國(guó)稅收政策的變化,這促使美國(guó)跨國(guó)公司將持有的海外收益匯回國(guó)內(nèi)。這表明,基本面可能比表面看起來(lái)更強(qiáng)勁,企業(yè)全球化并未大范圍撤退。

  全球信息和人員流動(dòng):仍在推進(jìn)

  信息流的全球化繼續(xù)推進(jìn),但可用的措施表明可能會(huì)放緩。至少自 2000 年代初以來(lái),國(guó)際通信的增長(zhǎng)通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)通信的增長(zhǎng),但最近的數(shù)據(jù)表明,兩者現(xiàn)在的增長(zhǎng)速度更加相似。全球人員流動(dòng)也在繼續(xù)推進(jìn)。新興經(jīng)濟(jì)體的出境游和旅游簽證要求的自由化極大地推動(dòng)了國(guó)際旅游業(yè)。盡管存在公共政策爭(zhēng)議,但國(guó)際移民也在繼續(xù)增長(zhǎng)。

  國(guó)內(nèi)商業(yè)活動(dòng)仍占主導(dǎo)地位

  展望未來(lái),2019 年的更新指出,由 DHL 全球連通性指數(shù)衡量的所有四項(xiàng)流量——貿(mào)易、資本、信息和人員——目前都面臨著強(qiáng)大的逆風(fēng)。越來(lái)越高的壁壘和未來(lái)開(kāi)放的不確定性開(kāi)始帶來(lái)巨大的成本。與此同時(shí),一項(xiàng)關(guān)于全球化觀念的調(diào)查顯示,許多人沒(méi)有意識(shí)到全球聯(lián)系實(shí)際上是多么有限。盡管世界的聯(lián)系比歷史上幾乎任何一個(gè)時(shí)期都更加緊密,但大多數(shù)業(yè)務(wù)仍然發(fā)生在國(guó)內(nèi)而不是跨國(guó)界。該報(bào)告強(qiáng)調(diào)了這種對(duì)全球化的夸大看法如何導(dǎo)致商業(yè)決策的扭曲以及對(duì)全球聯(lián)系進(jìn)一步增加所帶來(lái)的巨大潛力的低估。

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